打破思维枷锁 从比赛分析绝地岛热门区域

[ 2018-03-06 14:13:48 网友评论0 来源:未知 作者:Ms-Joy ]

  今天给大家带来的是绝地求生老地图各地理位置的分析,虽然网上这方面的攻略已经有很多了,最近忙于队伍的训练赛,所以文章的角度也会从现在比赛中各大战队的打法出发,希望我这篇分析能给大家带来不同的思路。

  一、机场(军事基地)

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  自从《绝地求生》发布以来,机场就是天梯和比赛的热门区域之一,每次天梯都跳几十个人,在比赛里面则相对好一些,一般是狙击一些强队的选择。

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  大家对机场的主要概念是富,其实这是个误区,机场在地图里是属于高级物品刷新区,比较容易刷新高级枪械例如98K和高级倍镜,最重要的则是三级防具。但是在药物和配件上面则比较匮乏。

  在前几个版本平衡过后,相信大家现在也可以直观地感觉到高级防具的刷新率明显下降了。最早的时候机场出来一整个编队有三四套三级防具都很正常,现在只有一套完整的也是常态。而且由于对抗比较激烈,药物及弹药损耗也是非常厉害,单排还好,四排如果从机场出来通常属于紧巴巴的拿着两把大枪跑的状态。

  所以我们在比赛里面可以看到去机场的队伍通常不多,在比赛和训练赛里面,机场的地理位置属于比较极端的,选择上相对比较少。车辆很多,但是由于大桥的设定,桥头野区也多,基本上无法选择提前进圈的战术,太早进圈通常会被堵桥。所以从机场出来的队伍一定是溜边战术,除非刷机场圈。这样一来跳机场的队伍比较依赖运气,如果圈刷的稍微远一点,就会变得很被动,因为选择比较少。如果选择坐船过河的话,很难再获得一个编组的载具,同样难以进圈。

  目前比赛中主流的打法还是在安全区内交战,而地形的优势大于装备的优势。所以即便是打法比较刚的队伍,现在也比较少跳机场了。

  二、诺普港(N港)

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  N港和机场有较多相似的地方,但是相对冷门一些,在有对抗的情况下N港是比较凶险的地方,地形非常复杂,集装箱各种藏人阴人,再加上转移时和机场有类似的麻烦,所以N港选择的队伍也不算多,通常是桥头房区打打,控车转移,算是另类的打野型战术。

  N港比机场难搜一些,但是会更富,房区丰富也会让配件比较齐全,高级防具枪械以及瞄具的刷新率一样很高,转移时以船为主。以N港为主场的队伍会非常擅用船,船转移对于航线的规划理解要非常好,因为登陆后基本就没有载具了,怎样选择一个适合步行,人员稀少的登陆点非常重要。

  三、米塔城(M城)

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  在大部分人心里,M城是个穷鬼地方,这个确实是它的一大缺点,但是从地理位置上来看M城有几大优点:

  1.区域控制能力比较强,附近的农场野区都可以提前派人进驻,刷车点也比较多,属于想走能走的地方。

  2.穷,所以来的队伍少,竞争不那么激烈。

  3.控制桥头,这也是最重要的一个优点,控制桥头意味着圈不管刷南北,这个城都可以做进圈的选择,攻击性较强的队伍可以选择收过路费,提前控制船只,保守的队伍可以选择先行过桥占位。

  所以M城看似贫穷,其实是战略要地,两个关键地点,桥头加油站和路口三层楼。

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  整个城区战术打法非常灵活,只要枪法过硬,在缺少高级瞄具的情况下尽量打伏击战,只要伏击到一个队伍,收益就会很高。

  四、监狱(Prison)大仓库 防空洞(Shelter)

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  把这三个区域放在一起聊是在地理位置上他们比较接近,一般是同一个队伍控制。但是实际比赛中这块区域比较大,资源经常被路过打野或者拿车的队伍蹭一两个点。

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  这三个区域其实同样是高级物品刷新区,只是相对比较分散,每个点不足以养一整只编队,而如果分头搜的话遭遇战风险又比较大。区域内刷车点不算多,运气好能有两三个车,运气不好没车也很正常。打这块区域通常是拿车后转移过来会比较合适。那么这里的优势是什么,首先高级物品刷新率高,其次如果是这附近的圈,选点难度很高,因为是个大平原,所以提前占坑特别重要。

  五 军校

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  通常学校和R城是个很奇怪的地方,要么只有一个队伍跳,爽搜地图中心,要么就是三四个队伍尬一起,落地抢车就死好几个人,这主要取决于航线。

  这个地方从位置上来讲地图中心,毫无疑问的黄金地段,但是你选择上就比较困难。刷车点特别密集而且都是野区,这意味着你拿车的话会失去学校学区房等资源区,而如果直接跳学校,不好意思你出门后门口连一台蹦蹦都不会留给你。

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  描述在比赛里没车基本等死,除非你一直天命圈,这种概率太低了。所以一般大家在学校都会选择路过,拿车直接去其他航线外大资源点会比较多。黄金地段一般沦为黄金车库。

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